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Proyecto habitacional bajo regulaciones del Plan Nacional Vivienda Feliz próximo a la autopista Juan Pablo II (autopista de Samaná), Santo Domingo, República Dominicana

dc.contributor.advisorCésar Espaillat
dc.contributor.authorEimy Carolina Jiménez Santana
dc.contributor.authorJulian Javier Cedeño Núñez
dc.contributor.authorPaul Armando Rizik Lugo
dc.contributor.authorAlejandro Rojas Magallanes
dc.contributor.authorLuis Ernesto Salcedo Rodríguez
dc.contributor.authorEsteban Aquiles Rodríguez Núñez
dc.date.accessioned2025-08-29T17:37:28Z
dc.date.available2025-08-29T17:37:28Z
dc.date.issued2025
dc.degree.areaIngenierías
dc.degree.levelGrado
dc.degree.programIngeniería Civil
dc.description.abstractEl Residencial Brisas de Ureña es una propuesta integral de desarrollo urbano habitacional, concebida bajo una visión inclusiva, sostenible y socialmente responsable, en el marco del Plan Nacional de Vivienda Familia Feliz con el objetivo responder a la creciente demanda de viviendas dignas y funcionales en Santo Domingo Este, aportando soluciones accesibles que mejoran la calidad de vida de las familias dominicanas. Ubicado estratégicamente en el sector La Ureña, a pocos metros de la Autopista Juan Pablo II, el conjunto cuenta con acceso a corredores viales clave y redes de transporte público, lo que garantiza una conectividad eficiente con el resto de la ciudad. La ejecución de esta contempla la construcción de 14 edificaciones de cuatro niveles, que albergarán un total de 112 apartamentos tipo VIS 3, cada uno con 77.45 m² más parqueo privado exclusivo; sus unidades han sido diseñadas para satisfacer las necesidades de familias de tamaño medio, incorporando tres habitaciones, dos baños, sala-comedor, cocina con área de lavado y balcón. Desde el punto de vista técnico, el proyecto se fundamenta en estudios topográficos realizados con tecnología GNSS y análisis geotécnicos que identificaron una capacidad portante de 3.5 kg/cm² sobre estratos arcillosos con base de roca caliza coralina, y, con estos datos, se diseñó una solución estructural de losa superficial, cumpliendo con las normas ACI 318 y el Reglamento R-001 para edificaciones sismo resistentes. En cuanto a la infraestructura, se integran vías internas de pavimento rígido, redes hidrosanitarias independientes (aguas residuales, pluviales, agua potable, agua caliente y gas), y un sistema eléctrico seguro con alimentación monofásica 120/240V y protecciones GFCI. El diseño urbano incorpora accesibilidad universal según la NORDOM 775, así como criterios ambientales basados en la Ley 64-00, asegurando el respeto por la zonificación vigente, la gestión de residuos y el manejo adecuado de escorrentías. Con una ocupación del 46% del terreno y un índice de construcción de 1.85, el proyecto equilibra áreas edificadas con espacios libres, zonas verdes y recreativas, promoviendo bienestar, ventilación natural y confort térmico. Respaldado por un presupuesto basado en análisis de precios unitarios y un cronograma técnico detallado, Brisas de Ureña ofrece una ejecución eficiente y controlada, con resultados viables desde el punto de vista técnico, económico y social. Preparado para una ocupación estimada de 560 habitantes, y con capacidad de integrarse a la futura extensión del Tren Metropolitano hacia el AILA, este desarrollo promueve un modelo de urbanismo compacto, conectado e inclusivo, que no solo brinda soluciones habitacionales, sino que también redefine la manera de vivir en comunidad en la República Dominicana.
dc.identifier.citationApellido, Nombre del Autor (año). Título del trabajo. [Proyecto de grado, Ingeniería Civil]. Santo Domingo: Universidad Iberoamericana (UNIBE). Recuperado de:
dc.identifier.urihttps://repositorio.unibe.edu.do/handle/123456789/2930
dc.language.isoEspañol
dc.publisherSanto Domingo: Universidad Iberoamericana (UNIBE)
dc.rights.licenseAcceso abierto bajo licencia de uso Creative Commons CC BY-NC-ND 4.0 (Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
dc.titleProyecto habitacional bajo regulaciones del Plan Nacional Vivienda Feliz próximo a la autopista Juan Pablo II (autopista de Samaná), Santo Domingo, República Dominicana
dc.typeTesis
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