Análisis legal de las exclusiones de los riesgos en el seguro marítimo de mercancías establecidas en Ley 5-23 sobre comercio marítimo de la República Dominicana

Abstract

El tema a tratar en esta tesis se centra en las exclusiones de riesgos de la Ley 5-23 sobre Comercio Marítimo de la República Dominicana en el contexto del seguro marítimo de mercancías. Si bien el seguro marítimo es una herramienta crucial para salvaguardar los intereses de los participantes en el transporte de mercancías por mar, las exclusiones de riesgos son cláusulas que restringen o eliminan la cobertura de ciertos riesgos o eventos específicos. Las exclusiones mencionadas pueden tener consecuencias de importancia para los asegurados, dado que podrían dar lugar a la negación de compensación en situaciones en las que se produzcan eventos que se encuentren dentro de las categorías excluidas. La cuestión principal radica en que las exclusiones de riesgo establecidas en la Ley 5-23 sobre Comercio Marítimo en la República Dominicana pueden dar lugar a ambigüedad o falta de claridad en su interpretación o aplicación, resultando así en una protección inadecuada para los asegurados. Esto puede acarrear repercusiones adversas tanto para los asegurados mismos, quienes podrían experimentar pérdidas económicas no amparadas por la póliza de seguro, como para el ámbito del comercio marítimo en su totalidad, al generar incertidumbre y falta de confianza en la utilización del seguro marítimo como un mecanismo de salvaguardia. Adicionalmente, la ausencia de precisión en las disposiciones de exclusión de riesgos en la legislación actual puede obstaculizar la capacidad de los asegurados para tomar decisiones informadas al momento de adquirir una póliza de seguro marítimo de mercancías en la República Dominicana. Esto podría resultar en la adquisición de pólizas inadecuadas o en una comprensión insuficiente sobre los riesgos cubiertos y excluidos. A la luz de lo anterior, resulta crucial realizar un análisis detallado de las exclusiones de riesgo establecidas en la Ley 5-23 sobre Comercio Marítimo en la República Dominicana en el contexto del seguro marítimo de carga, a fin de identificar posibles deficiencias en la regulación vigente y proponer recomendaciones que contribuyan a mejorar la protección de los intereses de los asegurados en el transporte marítimo de mercancías en el país.