Examinando por Autor "Miguel Antonio Zaglul Ricardo"

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    La influencia de la conducción automatizada en la responsabilidad civil en materia de tránsito
    (2022) Miguel Antonio Zaglul Ricardo. Santo Domingo: Universidad Iberoamericana (UNIBE)
    A medida que pasa el tiempo las tecnologías van avanzando a un ritmo sorprendente y la misma se ve sujeta a cambios de manera volátil. Ya sea por la creación de nuevos equipos, sistemas o maquinarias; lo que conlleva a que muchas de las normativas se tengan que estar actualizando constantemente debido a los cambios que estos avances implican. La República Dominicana en la actualidad se está viendo expuesta a la entrada de nuevos vehículos de motor lo cual a muchos no les sorprende ya que llevamos años presenciando, pero a lo que no estábamos acostumbrados era al auge que han tomado los carros eléctricos o conocidos como “carros inteligentes” que se están asentando en este país. Vemos ya como las mayorías de gasolineras tienen acceso para estos tipos de vehículos y hasta instituciones gubernamentales. Partiendo de la última afirmación es que surge la preocupación con respecto a estos tipos de vehículos porque no es el hecho de que los mismos sean eléctricos, sino que ya se están asentándose en la República Dominicana vehículos los cuales no necesitan del esfuerzo humano para ser conducidos. Esto causando una gran preocupación debido a que la mayoría de esos vehículos no fueron diseñados para transitar en este sistema vial que tenemos hoy en día. Otro aspecto que sale a relucir de este tema es que la mayoría de carros que poseen estos mecanismos tan avanzados son usualmente vehículos coloquialmente como “alta gama” y los cuales conllevan de una cifra abrumadora para su adquisición. Esto ocasiona que sean aún más complicados los temas que vean involucrados estos tipos de vehículos. La preocupación se extiende a otras instancias cuando vemos que en la actualidad dentro de nuestro ordenamiento jurídico dominicano no se encuentra contemplado nada con relación a este tipo de vehículos y de situaciones que los mismos puedan ocasionar, más específico dentro de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana. Esto pudiendo ocasionar nuevos conflictos con relación a la materia de responsabilidad civil en materia de tránsito.
    Tesis